pompes submersibles d'occasion

I. Diagnostic de la cause profonde des vibrations 1.1 Vibrations mécaniques (représentant 45 % des causes de défaillance)· Défaillance de l'équilibrage dynamique de la turbine (＞0,5 mm/kg doit être corrigé)· Le jeu des roulements dépasse la norme (jeu radial＞0,15 mm)· Écart de centrage de l'accouplement (erreur d'angle ≥ 0,05 mm/m) 1.2 Vibrations dynamiques des fluides (représentant 35 % des causes de défaillance)· Phénomène de cavitation (NPSHa＜NPSHr+0,5m)· Excitation par courants de Foucault (risque de surtensions lorsque le débit＞2,5 m/s)· La teneur en gaz moyenne dépasse la norme (＞(rapport volumique de 5 %) 1.3 Résonance structurelle (représentant 20 % des causes de défaillance)· La fréquence naturelle et la fréquence de vitesse coïncident (zone de danger ±10%)· L'espacement des supports de canalisation est trop grand (tuyau en acier au carbone)＞3 m sans support) II. Processus d'enquête sur place1. Détection de la valeur de vibration : Si ＞4,5 mm/s, puis (analyse spectrale)2. Déterminer s’il s’agit d’une vibration à haute fréquence ?3. Si oui : vérifiez les roulements/engrenagesSinon : vérifiez s’il s’agit d’une vibration basse fréquence ?4. S'il s'agit de vibrations à basse fréquence : vérifiez la roue/l'accouplementS'il ne s'agit pas de vibrations à basse fréquence : vérifiez le système de fluide III. solutions3.1 Réglage mécaniqueRoue à aubes G6.3 à équilibrage dynamique (déséquilibre résiduel)